Что такое блок ТСМ Форд Фокус 3 Пауэр Шифт

Chto predstavlyaet iz sebya blok TSM DCT250 Powershift

Знать, что такое блок ТСМ на Форд Фокус 3 (Пауэр Шифт) Powershift будет полезно, даже если не вникать в устройство своего автомобиля в целом.
Понимая принцип работы трансмиссии PowerShift, водить машину намного комфортнее, а выявлять внезапные поломки – намного проще.

Блок ТСМ: для чего нужен и как устроен

По своей конструкции, роботизированные коробки мало чем отличаются от механических КПП.
Однако управляется они не водителем, а автоматикой. В случае с PowerShift, разработанной компанией Ford, эта автоматика представлена именно модулем ТСМ (Transmission Control Mode).

Располагаясь в подкапотном пространстве, блок управления трансмиссией объединяет в себе сложную систему. Для своей работы, ТСМ задействует:

  • Электронный блок управления;
  • Приводы, сервомеханизмы, и электромоторы (исполнительные устройства);
  • Множество входных датчиков.

При замене блока ТСМ в сети наших сервисных центров в Москве Вы получаете 2 года гарантии или 60000 километров пробега на устанавливаемый компонент и работы по его монтажу.

Chto predstavlyaet iz sebya blok TSM DCT250 Powershift

Какие функции выполняет?

Главная задача модуля – определение оптимальных условий, для включения следующей/предыдущей передачи.
Переключение происходит на основании данных, собранных при помощи датчиков.
В процессе движения, прибор фиксирует скорость вращения валов, уровень давления, температуру масла и учитывает массу других параметров.

В нужные моменты, блок подает команду о переключении передачи, а затем контролирует это процесс.
Поскольку PowerShift оснащается двойным сцеплением (отдельно для четных и нечетных передач), модулю также приходится управлять и этим узлом. Вся работа трансмиссии, координируется именно благодаря командам ТСМ, что делает его важнейшей частью коробки Пауэр Шифт.

Что может пойти не так?

В случае неисправности TCM, дальнейшее использование машины может оказаться невозможным.
Но если проблемы только появилась, иногда авто остается «на ходу».

Тогда понять, что прибор работает в аварийном режиме, можно по ряду признаков:

  • Подозрительные шумы (скрежет металла, стук);
  • Проскальзывание сцепления, рывки при начале движения;
  • Проблемы с переключением ступеней (задержки, нарушение последовательности);
  • Сообщение об ошибке на панели управления.

В нашей мастерской не просто знают, что такое блок ТСМ на Форд Фокус 3 (Пауэр Шифт), но и умеют его чинить. При возникновении любых подозрений или неполадок – приезжайте к нам на диагностику и ремонт.

Исправная машина вернется к Вам в кратчайший срок, а лояльные тарифы и 2-х летняя гарантия - покажут наш профессионализм.
Звоните сейчас, чтобы проконсультироваться и записаться на визит к удобному времени.

Остались вопросы?

Задайте их прямо сейчас

Мы бстро ответим на любые вопросы по ремонту POWERSHIFT

Мск +7 (495) 185-12-35 СПб +7 (812) 643-52-34 Екб +7 (982) 730-82-88
Для совершения вызова нажмите на кнопку