Цены на ремонт PowerShift и DCT в Москве
Стоимость ремонта DCT и PowerShift определяется после диагностики — не до. Это единственный честный способ: разные пробеги, условия эксплуатации и состояние масла дают разный масштаб износа на внешне одинаковых симптомах. Смета выдаётся письменно до начала работ, цены из неё не меняются.
На этой странице — ориентировочные диапазоны цен для каждого вида работ. «От» означает стоимость при минимальном объёме вмешательства. Верхний диапазон соответствует комплексным случаям, когда помимо основного узла необходима замена смежных деталей (сальников, подшипников, для Ford/Volvo PowerShift 6DCT450 — демпфера сцепления). Точную сумму по вашей модели рассчитаем за 15 минут — позвоните +7 (495) 185-12-35.
Все цены указаны с учётом оригинальных или OEM-запчастей первичной комплектации. При желании клиента установить самостоятельно привезённую запчасть — согласовываем индивидуально; гарантия распространяется только на работу, не на деталь.
Стоимость работ
- Замена двойного сцепления от 1 рабочего дня · гарантия до 24 мес. / до 60 000 км от 27 950 ₽
- Ремонт мехатроника от 4–6 часов · гарантия до 24 мес. / до 60 000 км от 13 950 ₽
- Замена и ремонт блока TCM от 3 часов · гарантия до 24 мес. / до 60 000 км от 13 950 ₽
- Замена демпфера сцепления (6DCT450) от 6 часов · гарантия до 24 мес. / до 60 000 км от 18 900 ₽
- Замена масла и фильтра DCT от 1 часа · гарантия до 24 мес. / до 60 000 км от 5 000 ₽
- Адаптация и прошивка коробки от 30 минут · гарантия до 24 мес. / до 60 000 км от 4 500 ₽
- Капитальный ремонт коробки 3–5 рабочих дней · гарантия до 24 мес. / 60 000 км от 65 000 ₽
- Компьютерная диагностика DCT от 30 минут · гарантия до 24 мес. / до 60 000 км Бесплатно
Что важно знать о ценах
-
Указанные цены ориентировочные. Окончательная стоимость определяется по результатам диагностики и фиксируется в смете до начала работ.
-
Компьютерная диагностика дилерским сканером — бесплатно при заключении договора на ремонт. Отдельно (без последующего ремонта) — 2 500 ₽.
-
Запчасти: оригинальные комплекты Luk, Schaeffler, Valeo или OEM-аналоги первичной комплектации. При необходимости возможна установка б/у оригинальных деталей — стоимость снижается, гарантия на деталь не распространяется.
-
Беспроцентная рассрочка на сумму от 10 000 ₽ сроком до 6 месяцев — без переплат и скрытых комиссий. Оформление на месте, требуется только паспорт.
Какие запчасти мы ставим
Только оригинальные детали и проверенные OE-аналоги от Luk / Schaeffler / Valeo. Демпфер сцепления для 6DCT450 берём в виде заводского MPS6 service kit. Большинство позиций — в наличии на складе в Москве, не ждать неделями из Европы.
-
Сухое сцепление 6DCT250Luk / Schaeffler — оригинал для Ford Focus / Fiesta / EcoSport -
Соленоиды мехатроникаРемкомплекты для PowerShift и Hyundai / Kia 7DCT -
Демпфер сцепления 6DCT450Оригинальный MPS6 service kit для Ford Mondeo / Kuga / Volvo S60 -
Масло и фильтр PowerShift / DCTОригиналы Ford / Volvo / Hyundai / Chery — на складе -
Сальники и подшипникиПолные ремкомплекты для капитального ремонта DCT -
Склад запчастейТысячи позиций PowerShift / DCT в наличии — ждать неделями от поставщиков не нужно
Уточнить цену по своему автомобилю
Частые вопросы о ценах
Почему у вас нет точной цены на сайте?
Стоимость замены сцепления на Ford Focus с 80 000 км и на том же Focus с 170 000 км без обслуживания — разная: во втором случае потребуется ещё и ремонт мехатроника. Публиковать одну цифру — значит вводить в заблуждение. Звоните, и мы назовём диапазон по вашей модели за 5 минут.
Входит ли адаптация в стоимость замены сцепления?
Да. Электронная адаптация и тест-драйв со сканером после замены сцепления или мехатроника — включены в стоимость работ. Адаптация как самостоятельная услуга (без механического ремонта) — от 4 500 ₽.
Можно ли получить рассрочку на ремонт?
Да, беспроцентная рассрочка на срок до 6 месяцев — при сумме ремонта от 10 000 ₽. Без переплат, скрытых комиссий и страховки. Оформляем на месте, нужен только паспорт.
Цена изменится после того, как коробку разберут?
Смета выдаётся письменно до начала работ, и мы её придерживаемся. Если при разборке обнаруживается что-то сверх согласованного — звоним, объясняем, показываем, и только с вашего согласия расширяем объём работ.
Почему ремонт мехатроника дешевле, чем замена нового?
Новый мехатроник в сборе стоит 40 000–90 000 ₽ в зависимости от модели. В 80% случаев причина неисправности — износ соленоидов и манжет, а плата исправна. Мы меняем только изношенные компоненты: итог — рабочий мехатроник за 13 950–25 000 ₽.
Какие способы оплаты вы принимаете?
Наличные, банковская карта (Visa, Mastercard, МИР), безналичный перевод для юридических лиц. Рассрочка партнёрская, без банковских процентов — оформляем на месте.
Точную цену скажем за 15 минут
Назовите марку, модель и год автомобиля — мы подберём точные позиции из прайса и сообщим итоговую стоимость до начала работ. Диагностика бесплатно при заключении сметы.