Как определить износ сцепления и/или маховика на Powershift?

Опытным водителям известно, что чем раньше неисправность найдена, тем дешевле обойдется ремонт. 
При этом обслуживание роботизированных коробок – дело особенно затратное и трудоемкое.
Поэтому зная, как определить износ сцепления и/или маховика на Powershift, можно не только не переживать за машину, но и однажды сэкономить приличную сумму.

В конструкции Пауэр Шифт, эти агрегаты имеют важнейшую роль.
Если их неисправность останется незамеченной, серьезных поломок и последующего капремонта – не избежать.
Поэтому предлагаем Вам несколько способ узнать, в каком они состоянии и стоит ли готовиться к замене.

При обращении в сеть наших сервисных центров в Москве, Вы получаете гарантию на ремонтные работы и автозапчасти, сроком 2 года или 60000 километров, в зависимости от того, что наступит быстрее.

Попробуйте провести тест-драйв

Ощущения во время вождения – верный показатель состояния трансмиссии.
Конечно, такая оценка получается субъективной и очень приблизительной.
Но если сосредоточиться на поведении машины, неполадки не ускользнут от Вашего внимания.

Чтобы тест-драйв оказался максимально полным, в ходе поездки рекомендуем:

• Опробовать все возможные режимы РКПП. Для этого выжмите тормоз, и поочередно переместите селектор в разные положения («Drive», «Sport», «Reverse» и т.д.). Во время переключений, исправная коробка не должна издавать никаких подозрительных шумов;
• Выберите режим «Drive» и отпустите педаль тормоза. Если машина начала двигаться сразу, без нажатия на педаль газа, скорее всего сцепление пребывает в нормальном состоянии. Если же авто осталось неподвижным – налицо износ агрегата;
• Постарайтесь плавно начать движение. Скорость должна набираться равномерно, без толчков и рывков. Благодаря двухмассовому маховику, не должно чувствоваться сильных вибраций или неровностей крутящего момента;
• Отследите момент переключения передач. При хорошо работающей КПП, каждая следующая ступень включается приблизительно в одном диапазоне оборотов. Переключение происходит быстро, но плавно и почти незаметно. Отсутствуют толчки и посторонние скрипы/стуки, в том числе при переходе на низкие ступени;
• Попробуйте выполнить интенсивный разгон. Скорость и рост оборотов мотора должны соответствовать друг другу. Когда двигатель «ревет», а скорость движения едва увеличивается – это говорит о пробуксовке и сильном износе.

Если тест-драйв не дал однозначного ответа, рекомендуем приехать к нам для проведения, бесплатной диагностики.

Полноценная проверка за 30-60 минут

Простым и более точным методом проверки, является диагностика КПП в профильной мастерской.
Наш техцентр оказывает данную услугу, недорого и без обмана.
Еще одно важное преимущество – это использование фирменных сканеров. Вы можете быть уверены, что все программные сбои, дефекты и неполадки, будут выявлены в ходе диагностики.  

Мы знаем, как определить износ сцепления и/или маховика на Powershift менее чем за час, а также готовы отремонтировать или заменить неисправные агрегаты.
Став нашим клиентом, Вы не столкнетесь с «впариванием» лишних услуг и всегда можете присутствовать при проведении тестов.

Консультация и предварительная запись доступны по телефону.
Позвоните по контактному номеру – позвольте сохранить Ваши нервы и предотвратить нежелательные поломки.