Когда необходим ремонт блока ТСМ Powershift

Интерес к тому, когда необходим ремонт блока ТСМ на PowerShift, редко возникает без причины.
Обычно к этому моменту автовладелец уже понимает, что коробка передач неисправна и нуждается во внимании механиков.

Кратко напомним, что ТСМ – это блок управления трансмиссией, отвечающий за работу двух сцеплений и переключение передач.
Данный модуль действительно нередко омается, но все же не каждая поломка связана именно с ним.
Без диагностики, попытаться выявить его неисправность, можно по характерным признакам.

Симптомы поломки ТСМ

• Подозрительные шумы, появившиеся в области КПП;
• Рывки и толчки в моменты переключения передач;
• Перепрыгивание ступеней, пропадание передач четногоили нечетного ряда;
• Трудности с началом движения: машина дергается, разгон происходит медленнее обычного;
• Повышенные обороты холостого хода;
• Периодический переход РКПП в аварийный режим. 

Как правило, когда модуль полностью выходит из строя, то запустить двигатель и начать движение попросту не удается. Если машина не на ходу, и нуждается в капремонте – наша мастерская готова бесплатно предоставить Вам эвакуатор.

Если же первые неполадки только появились - мы приглашаем Вас на прохождение бесплатной компьютерной диагностики. 
Новейшие сканеры позволяют всего за 30 минут узнать точную причину сбоя, после чего механики предложат оптимальные варианты устранения поломки.
У нас несколько мастерских по столице, поэтому Вам будет удобно добираться из любого района Москвы.

Типовые неисправности

Довольно часто источником проблем являются соленоиды.
Исполняя команды блока, эти электромагнитные клапаны отвечают за регулировку давления в трансмиссии.
Вслучае их износа или повреждения, модуль не может создать условия, необходимые для корректной работы КПП.
Тогда, для устранения сбоя, будет достаточно установки новых соленоидных клапанов.

Более сложный ремонт требуется при поломке электронных компонентов ТСМ.
Неисправность может быть вызвана сильным перегревом, либо ошибками в программном обеспечении.

Конечно же, возможны и другие причины неполадок. 
Этот прибор задействует множество гидравлических и механических элементов, датчиковую аппаратуру.
Выход любого звена из строя, влечет за собой глобальные нарушения. Однако из-за этого не стоит переживать.

Специалисты нашего сервиса готовы справиться с любой поломкой, независимо от ее сложности и специфики.
Это возможно благодаря дилерскому оборудованию и 10-ти годам опыта.
Все работы проводятся в предельно сжатые сроки (от 1 дня), после чего предоставляется фирменная гарантия.
Период ее действия достигает 2 лет или 60 000 км. пробега, поэтому Вы сможете спокойной забыть о проблеме.

Стоимость услуг нашего сервиса всегда приемлема и справедлива.
Не сомневайтесь – увидев наши цены, Вам не захочется искать другое СТО.

Что делать, если ТСМ не подлежит ремонту?

Такое случается, в частности – если неисправность возникла из-за аварии.
Тогда механики предложат заменить неисправный модуль.
На Ваш выбор, может быть установлен новый, б/у или отремонтированный агрегат.
По завершению монтажа, его следует перепрошить под конкретную машину, а затем провести адаптацию PowerShift.

Если Вы понимаете, что наступил момент, когда необходим ремонт блока ТСМ на PowerShift – звоните нам по контактному номеру и записывайтесь на визит.
Мы будем рады проконсультировать Вас, а затем оказать быструю и квалифицированную помощь.