Remont mahovika Powershift DCT450 DPS6Ремонт двухмассовго маховика PowerShift DCT450 / MPS6 - как и почему это выгодно?

В преселективной трансмиссии PowerShift, двухмассовому маховику отведена важнейшая роль. Он гасит крутильные колебания, поглощает вибрации и сглаживает неровности крутящего момента, возникающие во время работы двигателя. Чем лучше маховик справляется со своей задачей, тем меньшая нагрузка передается на коробку передач, что увеличивает срок ее службы. Если же агрегат выходит из строя, и защитного барьера больше нет, кинетическая энергия поступает прямо на узлы трансмиссии, что вскоре их разрушает.

По этой причине, важно регулярно контролировать состояния прибора.
Также следует понимать, что ремонт махового колеса возможен не всегда.
В случае деформации корпуса или появления на нем трещин, восстановление не будет иметь смысла.
Ремонтные работы обойдутся довольно дорого, и все равно это будет лишь временной мерой.

В остальных случаях, неисправный маховик можно отремонтировать, с гарантией его нормальной работы на солидный срок.
Главное в этом вопросе – выбрать надежных специалистов.

К кому можно обратиться?

Технология разборки/сборки и балансировки маховика требует уникального оборудования, которым располагает лишь несколько СТО по всей России.
Одной из таких станций является наша специализированная мастерская – и мы принимаем двухмассовые маховики PowerShift в ремонт со всей страны.

Стоимость наших услуг – аргументирована и доступна.
Обычно расходы на восстановление демпфера оказываются почти вдвое ниже, чем цена нового агрегата.
При этом Вы сохраняете «родной», заводской узел и получаете фирменную гарантию.
Действуя до 24 месяцев или 60 000 км. пробега, она дарит Вам спокойствие и полностью оправдывает затраты на ремонт.

Итоговая стоимость услуги зависит от причины и сложности поломки, а потому озвучивается после осмотра и дефектовки.

Возможные причины неисправности

Маховое колесо имеет прочную, цельную конструкцию, и не слишком подвержено поломкам.
Поэтому чаще всего, неполадки возникают на большом пробеге, и их причиной становится естественный износ.
В этом случае, обычно страдают подшипники и демпферные пружины.

Пружинные пакеты, которые и отвечают за уменьшение резонанса, закрыты герметичным корпусом.
Свободное пространство внутри заполняется термостойкой смазкой, сохраняющей свои свойства в течение всего срока службы прибора.
В среднем, ресурс маховика составляет порядка 150-200 тыс. километров пробега.

Затем, пружинные пакеты постепенно разрушаются, а скользящие упоры деформируются.
Внешне проблема проявляется в виде необычных шумов при запуске мотора, усилившихся вибраций, «жестком» переключении передач, проскальзывании сцепления.
То есть, порой весь дорогостоящий узел выходит из строя, из-за поломки сравнительно недорогих и пригодных к замене пружин.

Ремонта маховика - особенности технологии

  1. Восстановление начинается с демонтажа и разборки агрегата;
  2. Корпус вымывается и тщательно очищается от остатков смазки;
  3. Проводится визуальный осмотр, позволяющий оценить общее состояние корпуса и найти все поврежденные элементы;
  4. Выполняется проточка, шлифуются рабочие поверхности;
  5. Заменяются все внутренние компоненты агрегата - независимо от их внешней изношенности. Установка новых деталей позволит исключить риск повторной поломки в ближайшее время;
  6. Регламентированные пустоты заполняются новой консистентной смазкой;
  7. Производится обратная сборка демпфера. Все элементы идеально подгоняются друг под друга, для обеспечения полной герметичности. Из-за недостаточной надежности резьбовых соединений, прибегаем к установке новых заклепок, выполняем запрессовывание и необходимые сварочные процедуры;
  8. Выполняем балансировку демпфера. Этот этап особенно важен, и требует использования самых современных и точных стендов.

Такой профессиональный ремонт двумассовго маховика Powershift DCT450 MPS6, обеспечит его длительную и беспроблемную работу.
Выдавая гарантию на 2 года, мы уверены, что реальный срок службы будет не меньше, чем у нового DMF.

Задать дополнительные вопросы, записаться на диагностику или узнать условия отправки демпфера, можно связавшись с менеджером. Позвоните, и наш сотрудник предоставит Вам всю необходимую информацию.

Остались вопросы?

Задайте их прямо сейчас

Мы бстро ответим на любые вопросы по ремонту POWERSHIFT

Мск +7 (495) 185-12-35 СПб +7 (812) 643-52-34 Екб +7 (982) 730-82-88
Для совершения вызова нажмите на кнопку